電動車是未來10~20年不可逆的趨勢，各國政府已規劃從2025-2040年禁售汽油車，並為購買電動車提供實質上的補助，減免電動車稅收，就是為了實現減碳及發展新能源的目標，追求永續發展已經成為全球共識，
電動汽車的總銷量預估將從2020年的250萬輛，增加到2025年的1,120萬輛，2030年達到3,110萬輛，十年成長11.4倍，因此電動車符合了「以前沒有，現在正在發展，以後會很多」的投資潛力，
昭昭其實很早就想投資電動車相關ETF，但礙於台灣沒有相關連結的ETF，進入美股不管是複委託或電匯美國券商都有成本的問題，所以一直在觀望，雖然元大證券有發行電動車ETN(020022)，但只聚焦在台灣電動車供應鏈，ETN也非持有任何實質的股票，還有到期日需要考量，所以相較於ETN，個人還是比較喜歡ETF，
終於國泰全球智能電動車ETF(00893)從今年6/15-6/18開始募集了，申購及掛牌價格為15元，小資族也能輕鬆入手，預計7/1正式掛牌，簡單整理一下這檔ETF的資訊：
國泰全球智能電動車ETF(00893)
追蹤指數：ICE FactSet 全球智能電動車指數(ICE FactSet Global Autonomous and Electric Vehicles Index，ICFSAEV)
由ICE指數編製公司運用FactSet資料庫所編製，從全球上市櫃股票與存託憑證中，選擇符合流動性及獲利性等條件之個股
流動性：流通在外市值≥10億美元；近三個月日均成交量≥1000萬美元
獲利性：涵蓋電動車供應鏈上游(電池材料)、中游(汽車電子零組件、充電設備、電池、車聯網、自駕系統、車用晶片)、下游(車廠)，且有一定營收比重來自電動車相關供應鏈的個股
(詳細的選股標準可參考公開說明書p.16-p.19)
(圖片來源：國泰投信)
成分股：共30檔，依照市值加權決定配置比例，單一個股以15%為上限，前五大持股不超過65%
另有大陸三大電動車廠商「蔚來、小鵬、理想」，以及台灣最大特斯拉供應商台達電、電池龍頭韓國LG化學等等
成分股與持股比例如下：
註：資料整理至2021/07/24，最新統計以國泰投信公布為主
(手機觀看請向右滑動檢視完整表格)
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(資料來源：國泰投信)
內扣費用(年)：經理費0.9%、保管費0.2%、指數授權費0.05%、掛牌費0.03%
收益分配：無
漲跌幅限制：無
指數調整方式：半年一次(4月、10月)
投資00893的優缺點
✓優點
1.一次投資所有電動車供應鏈的上下游，並且佈局全球，加上有單一個股15%的權重上限，可以達到一定程度的分散風險，適合看好電動車產業的人買進，長期投資
2.每半年調整成一次成分股，能即時剔除不符合條件及衰退的公司
3.掛牌價格15元，小資好入手
✓缺點
1.內扣費約1.18%，以ETF來說相對高，但與其它同樣追蹤全球指數的ETF來比較(例如元大全球未來通訊、元大全球未來關鍵科技)，其實是差不多的
2.沒有配息，不適合需要固定收益或喜愛股息的投資人
其實上述兩點也不算是絕對的缺點，主要還是因人而異，第一，因為成分股涵蓋全球，所以管理費高是可以理解的，若是要自己組建一個全球電動車投資組合，不但麻煩，所花的成本費用也不一定會比直接買ETF低；
第二，ETF沒有配息，而是選擇將成分股配發的利息再投入，創造更高的累積報酬，就美股來說，本來就沒有配發高股息的習慣，特別是成長股，就算有配也非常少，除此之外，若要領股息，非美國的海外投資人還要另扣30%的股息預扣稅，倒不如直接股息再投入來的好。
我對電動車產業的想法
(Tesla Model S ，圖片來源)
說到電動車第一個想到的就是特斯拉，許多人會因為特斯拉的財報不夠穩定而不敢投資，那以ETF方式參與就很值得考慮，00893除了特斯拉以外也包含中國的三大電動車廠(蔚來、小鵬、理想)，大陸的汽車市場已超過美日兩國總和，目前電動車發展規模也是全球最大，
因此個人的看法是與其單壓特斯拉，能夠網羅所有具市場潛力的電動車廠商更好，順道一提，雖然許多傳統車廠也積極轉型改做電動車，但相比之下所耗費轉型成本高，也無法馬上做為主要收入來源，所以是不列入00893的，
電動車現階段仍處於發展時期，還有許多困難需要克服，例如電池成本過高，續電力不足，自駕系統的改良，車聯網的應用等等，許多人以為電動車就只是改用電來發動而已，事實則不盡然，以後的汽車將不再是你我熟悉的傳統產業，而是走向科技創新領域，透過軟體的開發與應用，帶給人們最新潮的科技體驗，
如果你還是無法想像，可以看看手機的發明，最初也只是用來方便連絡而已，「黑金剛」體型笨重不方便攜帶，價格昂貴也不是人人負擔的起，但手機演進至今，「智慧型手機」已經變成每個人的標準配備，價格更是大幅下降，
或許電動車也會朝著相似的方向發展，當生產成本下降之後，接著就是比較哪家電動車廠能夠給客戶更好的體驗，以及增加與客戶的黏著度，就像現在的蘋果與果粉一樣，這是未來10-20年極有可能發生的事，因此電動車市場也存在相當大的商機和投資機會。
總結
00893是一檔投資全球電動車產業的ETF，適合看好電動車產業長期發展的人，主要追求資本成長，而非股息收益，可以長期持有，也可以定期定額，但如果你的操作技術夠好，做波段也未嘗不可，
6/15-6/18可以在初級市場申購，如何申購請點這裡，覺得麻煩也可以等掛牌之後再從股票市場(次級市場)直接買就好，
最後還是要提醒一下，剛掛牌的那幾天價格波動可能會比較大，也可能會有溢價的狀況發生，買之前記得先到國泰ETF折溢價查詢，溢價不超過0.5%比較可以入手，以免買貴了~
資料來源：國泰投信 、基金公開說明書、ICFSAEV index (英文版)
**以上僅個人想法，不具任何投資建議，投資前應審慎評估風險，做好個人資產配置 。 **
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